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原文传递滑行能量回收方法、装置及系统

专利名称：	滑行能量回收方法、装置及系统
摘要：	本发明提供了一种滑行能量回收方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，该方法包括：获取当前车辆的行驶参数和坡度信号；其中，行驶参数包括车速、档位和刹车踏板信号；根据行驶参数计算当前车速下的初始回收扭矩；根据坡度信号对初始回收扭矩进行修正，得到目标回收扭矩；将目标回收扭矩发送至电机，以触发电机进行能量回收。本发明提供的滑行能量回收方法、装置及系统，在能量回收过程中，能够根据道路信号，对初始回收扭矩进行修正，避免车辆在上坡过程中车辆减速度过大导致频繁点踩油门，或下坡过程中车辆减速度过小导致的频繁点踩刹车等问题，有助于保证车辆驾驶性的舒适度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	吴孝勤;李洪飞;向守智
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810260934.7
公开号：	CN108515960A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	王文红
分类号：	B60W20/00(2016.01)I;B60W20/14(2016.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W40/076(2012.01)I;B60W40/10(2012.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60W;B60L;B60W20;B60W10;B60W40;B60L7;B60W20/00;B60W20/14;B60W10/26;B60W10/08;B60W40/076;B60W40/10;B60L7/10
申请人地址：	315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种滑行能量回收方法，其特征在于，所述方法应用于滑行能量回收系统，所述方法包括：获取当前车辆的行驶参数和坡度信号；其中，所述行驶参数包括车速、档位和刹车踏板信号；根据所述行驶参数计算当前所述车速下的初始回收扭矩；根据所述坡度信号对所述初始回收扭矩进行修正，得到目标回收扭矩；将所述目标回收扭矩发送至电机，触发所述电机进行能量回收。
所属类别：	发明专利