专利名称: |
一种四驱新能源汽车控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种四驱新能源汽车控制方法,所述新能源汽车包括电动机,所述电动机为轮边电机,所述电动机为四个,分别置于所述新能源汽车四个车轮处,所述新能源汽车在弯道打滑时,根据特定因素给出所述轮边电机的输出动力比例k,即所述轮边电机的实际输出动力为当前油门开度下理论输出动力值乘以所述比例k,所述比例k满足:0
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专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
发明人: |
张辉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710220284.9 |
公开号: |
CN108688513A |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B60L15/32(2006.01)I;B60L11/02(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60K;B60L15;B60L11;B60K7;B60L15/20;B60L15/32;B60L11/02;B60K7/00 |
申请人地址: |
300308 天津市滨海新区天津自贸区(空港经济区)西十道1号 |
主权项: |
1.一种四驱新能源汽车控制方法,其特征在于,所述新能源汽车包括电动机,所述电动机为轮边电机,所述电动机为四个,分别置于所述新能源汽车四个车轮处,所述新能源汽车在弯道打滑时,根据特定因素给出所述电动机的输出动力比例k,即所述电动机的实际输出动力等于当前油门开度下理论输出动力值乘以所述比例k,所述比例k满足:0
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所属类别: |
发明专利 |