专利名称: |
一种沟渠挡墙施工用钢模台车 |
摘要: |
本实用新型属于沟渠施工技术领域,具体涉及一种沟渠挡墙施工用钢模台车,解决了现有沟渠挡墙施工中缺少作业效率高且具有高安全性能台车设备的问题,包括钢模台车主体,钢模台车主体包括左支撑框架、右支撑框架和连接框架,连接框架为矩形框架,左支撑框架和右支撑框架为结构相同且对称设置在连接框架两侧的直角梯形框架结构,左支撑框架和右支撑框架均包括横梁、纵梁、斜撑和钢模面板,钢模面板位于直角梯形的斜腰上,左支撑框架和右支撑框架底部分别设置有两个行走轮,行走轮设置在轨道内。本实用新型可在整体截面上对沟渠挡墙进行同时施工,大大加快了工程进度的同时有效避免了采用常规工艺施工时可能带来的人员伤害。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁六局集团有限公司;中铁六局集团路桥建设有限公司 |
发明人: |
赵阳;杨建栋;毛朝勋;樊浩;雷将;张永富;栗亚鑫;曹岳明;刘训炬;邢云雷;彭海涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820475334.8 |
公开号: |
CN208105304U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人: |
任林芳 |
分类号: |
E02D29/02(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D17;E02D29/02;E02D17/20 |
申请人地址: |
100142 北京市海淀区万寿路2号 |
主权项: |
1.一种沟渠挡墙施工用钢模台车,包括钢模台车主体,其特征在于:钢模台车主体包括左支撑框架(1)、右支撑框架(2)和连接框架(3),连接框架(3)为矩形框架,左支撑框架(1)和右支撑框架(2)为结构相同且对称设置在连接框架(3)两侧的直角梯形框架结构,左支撑框架(1)和右支撑框架(2)均包括横梁(7)、纵梁(8)、斜撑(9)和钢模面板(4),钢模面板(4)位于直角梯形的斜腰上,左支撑框架(1)和右支撑框架(2)底部分别设置有两个行走轮(5),行走轮(5)设置在轨道(6)内。 |
所属类别: |
实用新型 |