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混合动力汽车的控制方法及控制装置
| 专利名称： | 混合动力汽车的控制方法及控制装置 |
| 摘要： | 一种混合动力汽车的控制方法及控制装置，混合动力汽车包括发动机、驱动电机和设置在发动机、驱动电机之间的离合器，离合器处于分离状态，混合动力汽车处于纯电机驱动模式，控制方法包括：当接收到档位切换指令和驱动模式切换指令时，控制离合器接合，使离合器从分离状态进入滑磨状态以启动发动机；当检测到发动机启动后，控制离合器分离，使离合器从滑磨状态进入分离状态；当离合器进入分离状态后，控制档位切换指令中的当前档位脱档，目标档位挂入；当目标档位挂入后，控制离合器接合，使离合器从分离状态进入接合状态。因此，混合动力汽车的驱动模式切换和档位切换一并进行的，控制方式相对简单，且能够将混合动力汽车快速的调整至对应的状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 发明人： | 陈鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810462473.1 |
| 公开号： | CN108528426A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 高磊;吴敏 |
| 分类号： | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W20/30(2016.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W20;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W20/30;B60W20/40 |
| 申请人地址： | 德国黑措根奥拉赫 |
| 主权项： | 1.一种混合动力汽车的控制方法，所述混合动力汽车包括发动机、驱动电机和设置在发动机、驱动电机之间的离合器，离合器处于分离状态，混合动力汽车处于纯电机驱动模式，其特征在于，所述控制方法包括：当接收到档位切换指令和驱动模式切换指令时，控制离合器接合，使离合器从分离状态进入滑磨状态，以启动发动机；当检测到所述发动机启动后，控制离合器分离，使离合器从滑磨状态进入分离状态；当所述离合器从滑磨状态进入分离状态后，控制档位切换指令中的当前档位脱档、目标档位挂入；当所述当前档位脱档、目标档位挂入后，控制离合器接合，使离合器从分离状态进入接合状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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