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混合动力汽车高压控制方法、装置及电子设备
| 专利名称： | 混合动力汽车高压控制方法、装置及电子设备 |
| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力汽车高压控制方法、装置及电子设备，该方法应用于整车控制器，该整车控制器通过硬线分别与电机控制器和电池管理系统连接，包括：当检测到启动指令时，将硬线信号由低电位切换为高电位，传输高电位至电机控制器及所述电池管理系统，以启动电机控制器及电池管理系统中的电池控制器，并使电池管理系统中的电池主继电器闭合；当检测到下电指令时，将硬线信号由高电位切换为低电位，传输低电位至电池管理系统和电机控制器，以使电池主继电器断开、电机控制器执行放电操作。该方式能够避免出现控制器故障或者CAN网络通信故障，导致的车辆将无法正常启动或者长时间行驶、及易触电问题，提高混合动力汽车的安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 张剑锋;高博;姚亮;庞胤;崔光日;余超;张毅华;陈继;郭海涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810597738.9 |
| 公开号： | CN108839565A |
| 代理机构： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
| 代理人： | 梁斌 |
| 分类号： | B60L3/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60L;B60R;B60L3;B60R16;B60L3/00;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 318000 浙江省台州市城东闸头 |
| 主权项： | 1.一种混合动力汽车高压控制方法，其特征在于，应用于整车控制器，所述整车控制器通过硬线分别与电机控制器和电池管理系统连接，所述方法包括：上电步骤：当检测到启动指令时，将所述硬线对应的硬线信号由低电位切换为高电位，传输所述高电位至所述电机控制器及所述电池管理系统，以启动所述电机控制器及所述电池管理系统中的电池控制器，并使所述电池管理系统中的电池主继电器闭合；预下电步骤：当检测到下电指令时，将所述硬线信号由所述高电位切换为低电位，传输所述低电位至所述电池管理系统和所述电机控制器，以使所述电池主继电器断开、所述电机控制器执行放电操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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