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原文传递一种汽车发动机舱边梁总成结构

专利名称：	一种汽车发动机舱边梁总成结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车发动机舱边梁总成结构，包括发动机舱边梁主体，所述发动机舱边梁主体的正面安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括梯形箱，所述梯形箱的后侧与发动机舱边梁主体相连，所述梯形箱的内腔左右两侧均安装有滑轨，所述梯形箱的内腔中心位置安装有T型柱，所述T型柱的外壁上套接有弹簧，所述弹簧的前侧安装有套板。该汽车发动机舱边梁总成结构，支撑台可以带动第一滑块在滑轨上滑动，同时支撑台推动套板在T型柱上滑动对弹簧进行挤压，通过弹簧可以缓冲外界的冲击力，抗冲击力的效果较强，能有效的吸收正面碰撞，避免发动机舱边梁主体会发生形变和断裂的现象，减小发动机舱边梁主体的变形量，增大驾乘人员的生存空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆森汇机械制造有限公司
发明人：	陈利
专利状态：	有效
申请号：	CN201820209725.5
公开号：	CN208306754U
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221
代理人：	刘佳
分类号：	B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	404100 重庆市合川区合阳办城北大道1076号
主权项：	1.一种汽车发动机舱边梁总成结构，包括发动机舱边梁主体(1)，其特征在于：所述发动机舱边梁主体(1)的正面安装有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)包括梯形箱(301)，所述梯形箱(301)的后侧与发动机舱边梁主体(1)相连，所述梯形箱(301)的内腔左右两侧均安装有滑轨(302)，所述梯形箱(301)的内腔中心位置安装有T型柱(305)，所述T型柱(305)的外壁上套接有弹簧(309)，所述弹簧(309)的前侧安装有套板(308)，所述套板(308)与T型柱(305)套接，所述套板(308)的前侧安装有支撑台(306)，所述支撑台(306)的左右两侧后端均安装有第一滑块(303)，所述第一滑块(303)与滑轨(302)配合相连，所述支撑台(306)的前侧安装有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)包括加强板(201)，所述加强板(201)与支撑台(306)相连，所述加强板(201)的左右两侧均安装有连接杆(204)，所述连接杆(204)的外侧安装有圆柱(206)，所述圆柱(206)的外侧通过连接轴(202)与卡座(203)相连。
所属类别：	实用新型