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原文传递一种推拉底板组件及车底设备舱

专利名称：	一种推拉底板组件及车底设备舱
摘要：	本实用新型公开了一种推拉底板组件，包括设于设备舱底部开口两边的横向滑轨和安装于滑轨的底板，底板包括左底板和右底板，左底板和右底板的两边分别设有滑道，左底板和右底板的内端处均分别设有定位斜面，设备舱的底部开口两边在对应于定位斜面的部位设有限位块，限位块设有与定位斜面相接触的支撑斜面；左底板和右底板的外端均具有向上折弯延伸至设备舱侧边外侧的竖向折弯边，竖向折弯边与设备舱的侧边通过横向连接件可拆卸连接。该推拉底板组件的底板易于安装和拆卸，可以方便工作人员进行维护和检修，而且，连接性能可靠，可有效避免因底板脱落而影响行车安全的风险。本实用新型还公开了一种包括上述推拉底板组件的车底设备舱。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	中车长春轨道客车股份有限公司
发明人：	何玲利;李冠群;王禹;贺婷婷
专利状态：	有效
申请号：	CN201820983540.X
公开号：	CN208325225U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	罗满
分类号：	B61D17/10(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	130000 吉林省长春市长客路2001
主权项：	1.一种推拉底板组件，其特征在于，包括设于设备舱(1)底部开口两边的横向滑轨(2)和安装于所述滑轨(2)的底板(3)，所述底板(3)为对开式结构，包括左底板(3‑1)和右底板(3‑2)，所述左底板(3‑1)和右底板(3‑2)的两边分别设有与所述滑轨(2)横向滑动配合的滑道(31)，所述左底板(3‑1)和右底板(3‑2)的内端处均分别设有定位斜面(32)，所述设备舱(1)的底部开口两边在对应于所述定位斜面(32)的部位设有限位块(4)，所述限位块(4)设有与所述定位斜面(32)相接触的支撑斜面(41)；所述左底板(3‑1)和右底板(3‑2)的外端均具有向上折弯延伸至所述设备舱(1)侧边外侧的竖向折弯边(33)，所述竖向折弯边(33)与所述设备舱(1)的侧边通过横向连接件(5)可拆卸连接。
所属类别：	实用新型