详情

原文传递一种客车中央驱动独悬电驱桥

专利名称：	一种客车中央驱动独悬电驱桥
摘要：	本发明公开了一种客车中央驱动独悬电驱桥，包括电机、减速器、传动轴、空气悬架、制动器和轮边；所述的电机将扭矩输出到减速器中；所述的减速器位于电驱桥中央，在减速器的两侧能够同时输出扭矩，并通过传动轴输出到半轴上；所述的半轴设置在轴管内，并与轮毂相连，由轮毂带动车轮旋转；在轮毂与轴管之间设有轴承单元；所述的轮边通过轴管与支撑臂相连；所述的轮毂上设有制动器，所述的制动器安装在支撑臂上。本发明匹配空气悬架，轮毂轴承使用轴承单元结构，动力经减速器法兰通过传动轴传递到轮边半轴，实现动力的高速平稳传递，半轴再附加以滚针轴承支撑，能够提供良好的受力环境，最大程度的满足人们对于高舒适性和长维护里程要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州智驱科技有限公司
发明人：	张博允
专利状态：	有效
申请号：	CN201810811984.X
公开号：	CN109130704A
代理机构：	郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117
代理人：	杨妙琴
分类号：	B60B35/12(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	450016 河南省郑州市经济技术开发区经南五路366号
主权项：	1.一种客车中央驱动独悬电驱桥，其特征在于：包括电机、减速器、传动轴、空气悬架、制动器和轮边；所述的电机将扭矩输出到减速器中；所述的减速器位于电驱桥中央，在减速器的两侧能够同时输出扭矩，并通过传动轴输出到半轴上；所述的半轴设置在轴管内，并与轮毂相连，由轮毂带动车轮旋转；在轮毂与轴管之间设有轴承单元；所述的轮边通过轴管与支撑臂相连；所述的轮毂上设有制动器，所述的制动器安装在支撑臂上；所述的空气悬架采用双横臂结构，包括上A型臂、下A型臂、减震器和支撑臂；所述的支撑臂与轴管联接，支撑臂与上A型臂铰接，减震器设置在轴管和上A型臂之间的支撑臂上，所述的上A型臂与下A型臂与支撑臂联接，并通过螺栓与车架相接。
所属类别：	发明专利