专利名称: |
汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车 |
摘要: |
本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车。其包括主板、第一连接架和第二连接架;所述第一连接架和所述第二连接架固定设置在所述主板的同一侧;所述第一连接架包括第一撑板和第二撑板;所述第一撑板、所述第二撑板与所述主板共同构成三角腔结构;所述第二连接架包括第三撑板和第四撑板;所述第三撑板和所述第四撑板与所述主板共同构成三角腔结构。本发明提供的汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车,在主板上设置了两个连接架,实现一个零件同时两个同向侧面与另一零件可靠连接,断面结构使得产品拥有较高的强度、刚度、抗弯抗扭能力;使用铝合金型材纵/横梁,拥有较高的强度及强度,且模具投入较低,生产效率高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江英伦汽车有限公司 |
发明人: |
陈春龙;张之好;林明世;蔡伟坚;李明一 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811006111.8 |
公开号: |
CN109159821A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
王宁宁 |
分类号: |
B62D25/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |
主权项: |
1.一种汽车用车身铝型材水箱立柱,其特征在于,包括主板、第一连接架和第二连接架;所述第一连接架和所述第二连接架固定设置在所述主板的同一侧;所述第一连接架包括第一撑板和第二撑板;所述第一撑板、所述第二撑板与所述主板共同构成三角腔结构;所述第二连接架包括第三撑板和第四撑板;所述第三撑板和所述第四撑板与所述主板共同构成三角腔结构。 |
所属类别: |
发明专利 |