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原文传递一种车身立柱及汽车

专利名称：	一种车身立柱及汽车
摘要：	本实用新型涉及提供一种车身立柱及汽车，以解决现有技术中的车辆不能在乘员舱内布置不同需求的功能装置的问题。其中，所述车身立柱朝向乘员舱的端面上设有与至少一种功能装置进行可拆卸连接的机械接口，以及与所述功能装置形成电连接，或，电连接和控制信号连接的电性接口；所述功能装置为用于提供娱乐性服务或舒适性服务的功能模块。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	胡健;董凌维;陈浩;董静;王云;林香萍;俞燕洪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821378554.5
公开号：	CN209192053U
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	康海燕
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种车身立柱，其特征在于，所述车身立柱(1)朝向乘员舱的端面上设有与至少一种功能装置(2)进行可拆卸连接的机械接口，以及与所述功能装置(2)形成电连接，或，电连接和控制信号连接的电性接口(13)；所述功能装置(2)为用于提供娱乐性服务或舒适性服务的功能模块。 2.根据权利要求1所述的车身立柱，其特征在于，所述机械接口包括：在所述车身立柱(1)朝向乘员舱的端面上突出设置的用于滑动插入于所述功能装置(2)上设置的卡接槽(21)中的L型弯折件(11)；在所述车身立柱(1)朝向乘员舱的端面上开设的用于供所述功能装置(2)上突出设置的弹性锁止片(24)插入的锁止孔(12)，且所述L型弯折件(11)的弯折方向背离所述锁止孔(12)设置。 3.根据权利要求2所述的车身立柱，其特征在于，所述电性接口(13)位于所述L型弯折件(11)和所述锁止孔(12)之间。 4.根据权利要求1所述的车身立柱，其特征在于，所述电性接口(13)满足以下条件之一：仅具有传输供电信号的电平引脚；具有传输供电信号的电平引脚和传输控制信号的信号引脚。 5.根据权利要求1所述的车身立柱，其特征在于，所述车身立柱包括A柱、B柱、C柱和D柱中的至少一种立柱。 6.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1至5任一项所述的车身立柱。
所属类别：	实用新型