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一种车载辅助电源的充电控制方法及系统
| 专利名称： | 一种车载辅助电源的充电控制方法及系统 |
| 摘要： | 一种车载辅助电源的充电控制方法及系统，包括：车载充电机可以控制常闭直流接触器开启，还可以通过硬接线发送信号启动直流/直流转换器，以使直流/直流转换器将高压直流电转化为低压直流电并通过低压直流电为辅助电源充电。可见，在上述方法中，由于辅助电池处于充电状态时与整车低压电气系统断路，因此，减少了车辆内部的电器对电池电量的消耗，这样能够提高车辆的充电效率，以及提高能源利用率。实施本发明实施例，能够提高车辆的充电效率，以及提高能源利用率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 发明人： | 郑荣焕 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811129771.5 |
| 公开号： | CN109177779A |
| 代理机构： | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 |
| 代理人： | 万振雄;杨中强 |
| 分类号： | B60L53/20(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 510555 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室 |
| 主权项： | 1.一种车载辅助电源的充电控制方法，其特征在于，所述方法包括：控制常闭直流接触器开启，以使所述辅助电源与低压电气系统之间断路；通过硬接线发送信号启动直流/直流转换器，以使所述直流/直流转换器将高压直流电转化为低压直流电并为所述辅助电源充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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