专利名称: |
一种智能化的车辆起步操作辅助系统及其控制方法 |
摘要: |
一种智能化的车辆起步操作辅助系统及其控制方法,系统包括整车控制器VECU、发动机控制器EECU、仪表、变速箱输出轴转速传感器、变速箱中间轴转速传感器、离合器踏板微动开关、变速箱空挡开关、变速箱半档开关和油门踏板。方法包括:步骤一、整车控制器VECU判断车辆何时处于起步状态;步骤二、整车控制器VECU实时监控离合器的瞬时滑磨能量、累计滑磨能量、滑磨时间、起步转速与变速箱实时档位信息,并估算出离合器片的磨损百分比,同时开始记录所有的车辆起步操作相关的信息;步骤三、退出车辆起步操作辅助系统。使得让驾驶员通过更加规范的操作来进行车辆起步动作,提高车辆成功起步的概率及大幅增加离合器片的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风商用车有限公司 |
发明人: |
刘壮;蔚连浩;刘勇;杨洋;黄遵国 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811191834.X |
公开号: |
CN109177966A |
代理机构: |
武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 |
代理人: |
王春娇 |
分类号: |
B60W10/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 |
主权项: |
1.一种智能化的车辆起步操作辅助系统,其特征在于:包括整车控制器VECU、发动机控制器EECU、仪表、变速箱输出轴转速传感器、变速箱中间轴转速传感器、离合器踏板微动开关、变速箱空挡开关、变速箱半档开关和油门踏板,所述的整车控制器VECU分别与发动机控制器EECU和仪表连接,所述的变速箱输出轴转速传感器与仪表连接,所述的变速箱中间轴转速传感器、离合器踏板微动开关、变速箱空挡开关、变速箱半档开关和油门踏板均与整车控制器连接,所述的离合器踏板微动开关位于离合器踏板下方,所述的变速箱空挡开关位于变速箱本体上,所述的变速箱半档开关位于变速箱本体上,所述的变速箱输出轴转速传感器位于变速箱本体上,所述的变速箱中间轴转速传感器位于变速箱本体上。 |
所属类别: |
发明专利 |