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原文传递一种可自储能量的减速顶

专利名称：	一种可自储能量的减速顶
摘要：	本发明涉及一种减速顶，具体涉及一种可自储能量的减速顶，其针对研发一种自我检测的智能型减速顶存在的自供电问题，提供了一种可自储能量的减速顶，在原有减速顶上进行改造让油液通过一个液流变换装置，油液通过液流变换装置使其转动，将液压能转换为机械能，液流变换装置的输出轴在通过行星增速齿轮增速后，再带动永磁发电机进行发电，并储存到蓄电池中，为实现智能化减速顶建立了良好的基础，也为实现网络化调车线提供坚实的基础。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	吴小平;刘建阳;潘宏烨;漆令飞;张祖涛;冯鉴;王艺宸;吴舜尧;赵云
专利状态：	有效
申请号：	CN201811306858.5
公开号：	CN109178027A
代理机构：	成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264
代理人：	韩晓银
分类号：	B61K7/02(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K7
申请人地址：	610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号
主权项：	1.一种可自储能量的减速顶，其特征在于：一种可自储能量的减速顶，包括减压装置(5)和发电装置(4)；减压装置(5)主要由顶(1)、阀球(6)、活塞(7)和弹簧组成，其中弹簧包括内弹簧(8)和外弹簧(9)；顶下方安装有阀座(11)，阀座(11)下方安装有活塞(7)，阀座(11)和活塞(7)之间安装有细弹簧(12)，活塞(7)下方还安装有支撑座(10)；其中，活塞(7)内部安装有外弹簧(9)和内弹簧(8)，阀座(11)内安装有阀球(6)，阀球(6)下方安装有内弹簧(8)，内弹簧(8)套装在外弹簧内(9)；发电装置(4)由超级电池、蓄电池、液压马达(14)、液流变换装置(16)、行星增速齿轮(15)和永磁发电机(17)组成；超级电池和蓄电池者通过DC/DC变换器连接，组成储蓄设备(2)；储蓄设备(2)下方安装有液压马达(14)，液压马达(14)下方安装有液流变换装置(16)，液流变换装置下方安装有永磁发电机(17)。
所属类别：	发明专利