专利名称: |
电动汽车及其车身结构 |
摘要: |
本公开涉及一种电动汽车及其车身结构。所述电动汽车包括电机,所述车身结构包括沿左右方向间隔设置的两个后纵梁、地板面板、以及电机防撞梁,所述后纵梁连接于所述地板面板的下表面,所述电机位于所述地板面板的下方,所述电机防撞梁的两端分别连接于两个所述后纵梁且至少部分低于所述后纵梁,所述电机防撞梁位于所述电机的后方。通过在电机的后方设置电机防撞梁,一方面,在发生后面碰撞时,电机防撞梁能够防止后方车辆直接撞到电机上,有效保护电机;另一方面,在倒车时,电机防撞梁能够防止地面障碍物对电机造成侵害,进一步保护电机。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
廉玉波;嵇明;刘新春;许成;邓荣添 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710527539.6 |
公开号: |
CN109204567A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
辛自强;陈庆超 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种电动汽车的车身结构,所述电动汽车包括电机(730),其特征在于,所述车身结构包括沿左右方向间隔设置的两个后纵梁(120)、地板面板(300)、以及电机防撞梁(440),所述后纵梁(120)连接于所述地板面板(300)的下表面,所述电机(730)位于所述地板面板(300)的下方,所述电机防撞梁(440)的两端分别连接于两个所述后纵梁(120)且至少部分低于所述后纵梁(120),所述电机防撞梁(440)位于所述电机(730)的后方。 |
所属类别: |
发明专利 |