专利名称: |
电动汽车及其车身结构 |
摘要: |
本公开涉及一种电动汽车及其车身结构。所述电动汽车包括电池包和电机,所述车身结构包括地板面板和电池包防撞结构,所述电池包和电机设置在所述地板面板的下方,所述电机位于所述电池包的后方,所述电池包防撞结构设置在所述电池包和所述电机之间,用于在所述电动汽车发生后面碰撞时防止所述电机撞向所述电池包。通过上述技术方案,当车辆发生后面碰撞引起电机前移时,所述电池包防撞结构可以在一定程度上改变电机的运动轨迹,使得电机向下移动以避开位于电机前方的电池包,防止电池包受到撞击和挤压,避免电池包着火或者爆炸,提高车辆的碰撞安全性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
廉玉波;杨峰;刘新春;嵇明;衣本钢 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710527328.2 |
公开号: |
CN109204560A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
辛自强;陈庆超 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种电动汽车的车身结构,所述电动汽车包括电池包(600)和电机(730),其特征在于,所述车身结构包括地板面板(300)和电池包防撞结构,所述电池包(600)和电机(730)设置在所述地板面板(300)的下方,所述电机(730)位于所述电池包(600)的后方,所述电池包防撞结构设置在所述电池包(600)和所述电机(730)之间,用于在所述电动汽车发生后面碰撞时防止所述电机(730)撞向所述电池包(600)。 |
所属类别: |
发明专利 |