专利名称: |
车辆用的转向支承构造体 |
摘要: |
本发明提供具有更良好的碰撞性能并且转向振动性能更优异的转向支承构造体。本发明的车辆用的转向支承构造体(10)包含:车横梁(1),具有规定的轴向,且具有沿该轴向延伸的平面部;转向支承部件(2),安装于该车横梁(1),用于支承转向装置;中央撑条(3),支承车横梁(1),该车辆用的转向支承构造体(10)还包含加强部件(5、5a、5b),该加强部件以覆盖车横梁的平面部(1b)的方式设置于车横梁,并且紧固于转向支承部件(2)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
马自达汽车株式会社 |
发明人: |
硲昌也;冈氏敏树;笠嶋宪男;北川武;梶本芳靖 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810745588.1 |
公开号: |
CN109249989A |
代理机构: |
上海华诚知识产权代理有限公司 31300 |
代理人: |
刘煜 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 |
主权项: |
1.一种车辆用的转向支承构造体,包含:车横梁,该车横梁具有规定的轴向,且具有沿该轴向延伸的平面部;转向支承部件,该转向支承部件安装于所述车横梁,用于支承转向装置;以及中央撑条,该中央撑条支承所述车横梁,该车辆用的转向支承构造体的特征在于,还包含加强部件,该加强部件以覆盖所述车横梁的平面部的方式设置于所述车横梁,并且紧固于所述转向支承部件。 |
所属类别: |
发明专利 |