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原文传递地铁基坑临时路面通行结构

专利名称：	地铁基坑临时路面通行结构
摘要：	本实用新型公开了一种地铁基坑临时路面通行结构，主要包括路面主体、混凝土支撑梁和多个支墩，所述路面主体设于地铁基坑上方的混凝士支撑梁上；混凝土支撑梁的两端分别与冠梁相连，冠梁位于地铁基坑内的围护结构顶部；在地铁基坑内设有地铁站，所述支墩位于地铁站的顶板上，支墩的顶部与混凝土支撑梁相连。本实用新型的有益效果为：本实用新型在地铁站的顶板上设置支墩，将临时路面通行结构及其上车辆荷载等转移到地铁站的顶板上，由顶板承受，完成受力体系转换，加快了地铁站内部施工速度，提高了地铁施工效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉工程大学
发明人：	孔海霞;林蓼;胡灵晔
专利状态：	有效
申请号：	CN201820976740.2
公开号：	CN208415306U
代理机构：	湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102
代理人：	崔友明;周舒蒙
分类号：	E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区雄楚大街693号
主权项：	1.一种地铁基坑临时路面通行结构，其特征在于，主要包括路面主体、混凝土支撑梁和多个支墩，所述路面主体设于地铁基坑上方的混凝士支撑梁上；混凝土支撑梁的两端分别与冠梁相连，冠梁位于地铁基坑内的围护结构顶部；在地铁基坑内设有地铁站，所述支墩位于地铁站的顶板上，支墩的顶部与混凝土支撑梁相连。
所属类别：	实用新型