专利名称: |
机动车后悬挂装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种机动车后悬挂装置,用于实现机动车后车轮与车架的联接,结构包括联接体,两只后车轮分列在联接体的相对两侧,在后车轮的轮毂处固定有联接头,一只联接头对应于两根摆臂,摆臂的两端分别与联接头和联接体相铰接;动力机固定在联接体上,联接在联接体上的软轴把动力机的输出动力传递给后车轮。一只后车轮通过两根摆臂而实现与联接体之间的联接,使得两后车轮在侧向上构成一个连动体系,应用在三轮车上后,三轮车的防侧倾效果好,能够有效提高行车的稳定性和驾乘的刺激感。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
立马车业集团有限公司 |
发明人: |
庞仁惠;罗世全 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821070634.4 |
公开号: |
CN208429193U |
代理机构: |
宁波智翔专利代理有限公司 33255 |
代理人: |
吕军林 |
分类号: |
B62K5/027(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
318050 浙江省台州市路桥区蓬街镇工业园区立马车业 |
主权项: |
1.一种机动车后悬挂装置,包括联接体,其特征在于,两只车轮分列在联接体的相对两侧,在车轮的轮毂处固定有联接头,一只联接头对应于两根摆臂,摆臂的两端分别与联接头和联接体相铰接;动力机固定在联接体上,联接在联接体上的软轴把动力机的输出动力传递给车轮。 |
所属类别: |
实用新型 |