专利名称: |
汽车的电源分配系统及汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车的电源分配系统及汽车,属于车辆工程技术领域。所述系统包括:蓄电池、发动机舱电器盒和乘客舱电器盒;所述蓄电池的正极与所述发动机舱电器盒的输入端连接,所述发动机舱电器盒的输出端分别与发动机舱内的多个负载以及所述乘客舱电器盒的输入端连接,所述乘客舱电器盒的输出端与乘客舱内的多个负载连接。本发明中蓄电池提供的电流先通过发动机舱电器盒,然后再通过乘客舱电器盒和发动机舱内的多个负载,由于乘客舱电器盒和发动机舱内的多个负载相当于并联关系,互相分担了部分电流,从而降低了电流对发动机舱内的多个负载以及乘客舱电器盒带来的伤害,提高了汽车的安全性和可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
贾锋涛;杨秀丽;郑阿东 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811069281.0 |
公开号: |
CN109263582A |
代理机构: |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人: |
唐述灿 |
分类号: |
B60R16/03(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种汽车的电源分配系统,其特征在于,所述系统包括蓄电池、发动机舱电器盒和乘客舱电器盒;所述蓄电池的正极与所述发动机舱电器盒的输入端连接,所述发动机舱电器盒的输出端分别与发动机舱内的多个负载以及所述乘客舱电器盒的输入端连接,所述乘客舱电器盒的输出端与乘客舱内的多个负载连接。 |
所属类别: |
发明专利 |