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电动汽车的过压保护方法、系统及电动汽车
| 专利名称： | 电动汽车的过压保护方法、系统及电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提出一种电动汽车的过压保护方法、系统及电动汽车，该方法包括以下步骤：整车控制器监测电流转换装置的低压输出端的状态；当电流转换装置的低压输出端的状态异常时，整车控制器切断电流转换装置的低压输出端的输出。本发明针对电动汽车的低压能量进行了二级管理，实现二级保护，将安全功能合理分配到低压能量管理系统中的相关部件，降低对DCDC的安全等级要求，达到了降低成本和优化系统设计的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陆群;付朝英 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811033933.5 |
| 公开号： | CN109278559A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60L3/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的过压保护方法，其特征在于，包括以下步骤：整车控制器监测电流转换装置的低压输出端的状态；当所述电流转换装置的低压输出端的状态异常时，所述整车控制器切断所述电流转换装置的低压输出端的输出。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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