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一种驱动轴中间支架及支撑定位结构
| 专利名称： | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构 |
| 摘要： | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构，所述中间支架包括与发动机缸体连接的固定部以及支撑驱动轴的支撑部，所述支撑部由两部分组成，A部分与固定部一体成型，其上设有一个大半圆孔，容纳驱动轴的驱动轴长柄球笼与轴承，B部分是与A部分分开的，其具有小半圆孔，B部分与A部分合拢，通过螺栓连接，可将驱动轴长柄球笼与轴承夹紧在形成的配合孔中。本发明在整车装配前，一部分支架首先与发动机缸体分装，通过一定工艺方法保证支架的装配精度；驱动轴与变速器装配后，另一部分支架通过螺栓装配，使支架与轴承产生过赢配合，同时保证支架与轴承的定位。本发明具有结构简单、连接可靠、定位精度高等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 莫风芝;冉文明;周文;肖能 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811406814.X |
| 公开号： | CN109278476A |
| 代理机构： | 重庆华科专利事务所 50123 |
| 代理人： | 康海燕 |
| 分类号： | B60B35/12(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 1.一种驱动轴中间支架，所述中间支架包括与发动机缸体连接的固定部以及支撑驱动轴的支撑部；其特征在于，所述支撑部由两部分组成，A部分与固定部一体成型，其上设有一个大半圆孔，容纳驱动轴的驱动轴长柄球笼与轴承，B部分是与A部分分开的，其具有小半圆孔，B部分与A部分合拢，通过螺栓连接，可将驱动轴长柄球笼与轴承夹紧在形成的配合孔中。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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