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一种燃料电池汽车热管理系统及其控制方法
| 专利名称： | 一种燃料电池汽车热管理系统及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池汽车热管理系统，包括氢燃料电池电堆、氢气催化燃烧反应器、电加热器、变频风扇、补水箱、变频水泵、去离子装置、颗粒物过滤器、旁通阀、温度传感器和控制器。本发明公开了一种燃料电池汽车热管理系统的控制方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 闵海涛;王博石;于远彬;孙维毅;黄世佩;张明智 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811381237.3 |
| 公开号： | CN109291830A |
| 代理机构： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
| 代理人： | 姜美洋 |
| 分类号： | B60L58/34(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 1.一种燃料电池汽车热管理系统，其特征在于，包括：依次相连的氢燃料电池电堆、第一电控三通阀、第一乘员舱换热器、第一散热器和第一变频水泵形成连通回路，并且在所述第一乘员舱换热器设置有第一电磁阀；依次相连的氢燃料电池电堆、第一电控三通阀、换热器、第二乘员舱换热器、第二电控三通阀和第一变频水泵形成连通回路；依次相连的换热器、第二乘员舱换热器、第二电控三通阀、第二散热器和第二变频水泵形成连通回路，并且在所述第二乘员舱换热器设置第二电磁阀；依次相连的气体混合室、第五电磁阀、氢气催化燃烧反应器、第三电磁阀、氢燃料电池电堆和第三电控三通阀形成连通回路，并且所述氢气催化燃烧反应器通过第四电磁阀连通大气；其中，所述氢燃料电池电堆通过所述第一电控三通阀选择性的连通所述第一乘员舱换热器或者所述换热器；所述换热器通过所述第二电控三通阀选择性的连通所述氢燃料电池电堆或者所述第二散热器；所述氢燃料电池电堆通过所述第三电控三通阀选择性的连通所述气体混合室或者大气；所述第一电磁阀选择性的开启或者关闭，所述第二电磁阀选择性的开启或者关闭，所述第三电磁阀和所述第五电磁阀同时选择性的开启或者关闭，所述第四电磁阀选择性的开启或者关闭。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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