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取决于气流偏转器的控制的车辆行驶高度
| 专利名称： | 取决于气流偏转器的控制的车辆行驶高度 |
| 摘要： | 系统被配置为控制车辆的空气动力学。该车辆包括车身，该车身具有当车辆相对于路面运动时面向环境气流的第一端和与第一端相对布置的第二端。该系统包括可移动地安装到车身的空气偏转器。该系统还包括机构，其被配置为选择性地改变空气偏转器相对于路面的高度以及空气偏转器相对于车身的位置。该系统另外包括控制器，该控制器被配置为确定车辆的行驶高度，并且将所确定的车辆行驶高度与空气偏转器相对于路面的目标高度相关。该控制器进一步被配置为调节该机构以选择空气偏转器相对于路面的目标高度，以由此控制车辆的空气动力学。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | T·D·德梅特里奥;C·波特温;R·特约尔科尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810783346.1 |
| 公开号： | CN109292013A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 张小文;王丽辉 |
| 分类号： | B62D37/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D37 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于控制车辆的空气动力学的系统，其中所述车辆包括车身，所述车身沿着纵向轴线布置并且具有第一车身端和第二车身端，所述第一车身端被配置为在所述车辆相对于路面运动时面向即将到来的环境气流，所述第二车身端与所述第一车身端相对布置，所述系统包括：空气偏转器，其靠近所述第一车身端可移动地安装到所述车身；机构，其被配置为选择性地改变所述空气偏转器相对于所述路面的高度和所述空气偏转器相对于所述车身的位置以由此控制所述环境气流相对所述车身的移动；以及控制器，其被配置为：确定所述车辆的行驶高度；将所确定的所述车辆行驶高度与所述空气偏转器相对于所述路面的目标高度相关；并且调节所述机构以选择所述空气偏转器相对于所述路面的所述目标高度，以由此控制所述车辆的所述空气动力学。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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