专利名称: |
铁路车辆用空调管道 |
摘要: |
本发明提供一种铁路车辆用空调管道,其能够进行更适当的调和空气的风量分配,使客室内温度分布更均匀。铁路车辆用空调管道(101)在车辆顶棚部沿车长方向(11)延伸,并将由空调装置(180)生成的调和空气供给到客室内,铁路车辆用空调管道(101)具有主管道(110)、腔室管道(120)、分支管道(130)、以及引导部(140),引导部低于主管道的高度,且在车宽方向上从主管道或主管道内的分隔壁延伸至分支管道,将向主管道供给的调和空气的一部分向分支管道供给。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
川崎重工业株式会社 |
发明人: |
鬼武康夫;小浜范芳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780034150.6 |
公开号: |
CN109311490A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
宋融冰 |
分类号: |
B61D27/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D27 |
申请人地址: |
日本兵库县 |
主权项: |
1.一种铁路车辆用空调管道,其特征在于,所述铁路车辆用空调管道在车辆的顶棚部沿车长方向延伸,并将由配置于车长方向一端部的第一空调装置以及配置于车长方向另一端部的第二空调装置生成的调和空气供给到客室内,所述铁路车辆用空调管道具备:主管道,其在车长方向上配置于所述第一空调装置与所述第二空调装置之间,并从第一空调装置以及第二空调装置向其供给调和空气,所述主管道具有分隔壁,所述分隔壁连结车长方向上的该主管道的两端的一组对角位置而将该主管道分割成第一室以及第二室;第一腔室管道,其位于车宽方向一端侧,并延伸至车长方向另一端部,并且从所述第一室向其供给所述调和空气;第二腔室管道,其位于车宽方向另一端侧,并延伸至车长方向一端部,并且从所述第二室向其供给所述调和空气;第一分支管道,其位于车宽方向一端侧,且在车长方向上相对于所述第一腔室管道位于所述第一空调装置侧,并且与所述第一室连通;第二分支管道,其位于车宽方向另一端侧,且在车长方向上相对于所述第二腔室管道位于所述第二空调装置侧,并且与所述第二室连通;第一引导部,其低于所述主管道的高度,且在车宽方向上从所述主管道或所述分隔壁延伸至所述第一分支管道,并且将从所述第一空调装置向所述第一室供给的调和空气的一部分向所述第一分支管道供给;以及第二引导部,其低于所述主管道的高度,且在车宽方向上从所述主管道或所述分隔壁延伸至所述第二分支管道,并且将从所述第二空调装置向所述第二室供给的调和空气的一部分向所述第二分支管道供给。 |
所属类别: |
发明专利 |