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一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统
| 专利名称： | 一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统，其特征在于，包括：电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统和集成控制各系统的ECC热管理控制器；ECC热管理控制器通过硬线与电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统连接，实现电池、电机与乘客舱热管理的通讯和耦合；ECC热管理控制器控制所述热泵系统，用于实现电池与乘客舱的温度共同管理；ECC热管理控制器控制电机热管理子系统，用于在满足电机温度管理的同时，还可辅助电池和乘客舱冬天制热需求以及所述热泵系统的冬天化霜需求。本实用新型提供了一种系统结构设计简单、高效节能以及具备实时保证电池、电机正常工作正常，乘客舱舒适的电动汽车整车热管理系统。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 赵磊 |
| 发明人： | 赵磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821011811.1 |
| 公开号： | CN208484579U |
| 代理机构： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 |
| 代理人： | 王倩 |
| 分类号： | B60L58/26(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 213100 江苏省常州市武进区西太湖科技产业园兰香路8号10号厂房3楼 |
| 主权项： | 1.一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统，其特征在于，包括：电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统和集成控制各系统的ECC热管理控制器；所述ECC热管理控制器通过硬线与电池热管理子系统、电机热管理子系统和热泵系统连接，实现电池、电机与乘客舱热管理的通讯和耦合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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