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一种用于电动车辆的电能控制系统
| 专利名称： | 一种用于电动车辆的电能控制系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车辆的电能控制系统，所述电能控制系统包括：多相电动机，具有多个电动机线圈；能量存储装置，多个晶体管模块选择性地将电动机连接到能量存储装置并被配置为向所述电能控制系统提供能量；连接器，配置成选择性地连接到AC电源；可控开关装置，配置成选择性地将连接器连接到多相电动机；和微控制器，被配置为控制开关装置以在检测到的充电模式期间选择性地将连接器耦合到至少一个电动机线圈，并控制多个晶体管模块中的一个或多个以选择性地将至少一个电动机线圈耦合到能量检测到的充电模式期间的存储设备。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 长沙拓扑陆川新材料科技有限公司 |
| 发明人： | 马樱;刘祎;马肃 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811309440.X |
| 公开号： | CN109318756A |
| 分类号： | B60L58/10(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区板仓南路29号新长海中心 |
| 主权项： | 1.一种用于电动车辆的电能控制系统，所述电能控制系统包括：多相电动机，具有多个电动机线圈；能量存储装置，多个晶体管模块选择性地将电动机连接到能量存储装置并被配置为向所述电能控制系统提供能量；连接器，配置成选择性地连接到AC电源；可控开关装置，配置成选择性地将连接器连接到多相电动机；和微控制器，被配置为控制开关装置以在检测到的充电模式期间选择性地将连接器耦合到至少一个电动机线圈，并控制多个晶体管模块中的一个或多个以选择性地将至少一个电动机线圈耦合到能量检测到的充电模式期间的存储设备。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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