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原文传递一种全地形车辆转向机构

专利名称：	一种全地形车辆转向机构
摘要：	本实用新型涉及一种全地形车辆转向机构，包括方向盘、转向柱管、第一万向节、转向轴、第二万向节、转向助力电机、传动套、齿轮齿条转向器、第一转向横拉杆、第二转向横拉杆、第一羊角和第二羊角；所述方向盘依次通过转向柱管、第一万向节、转向轴、第二万向节与转向助力电机连接，所述齿轮齿条转向器通过传动套与转向助力电机连接，所述第一羊角通过第一转向横拉杆与齿轮齿条转向器的一端连接，且第一羊角与车辆的第一前轮轮毂连接，所述第二羊角通过第二转向横拉杆与齿轮齿条转向器的另一端连接，且第二羊角与车辆的第二前轮轮毂连接。提升车辆转向机构操作灵敏度的同时降低其能量损耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏盛海智能科技有限公司
发明人：	周斌
专利状态：	有效
申请号：	CN201821210009.5
公开号：	CN208498584U
代理机构：	福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214
代理人：	林志峥
分类号：	B62D3/12(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市塘桥镇南环路188号
主权项：	1.一种全地形车辆转向机构，其特征在于：包括方向盘、转向柱管、第一万向节、转向轴、第二万向节、转向助力电机、传动套、齿轮齿条转向器、第一转向横拉杆、第二转向横拉杆、第一羊角和第二羊角；所述方向盘依次通过转向柱管、第一万向节、转向轴、第二万向节与转向助力电机连接，所述齿轮齿条转向器通过传动套与转向助力电机连接，所述第一羊角通过第一转向横拉杆与齿轮齿条转向器的一端连接，且第一羊角与车辆的第一前轮轮毂连接，所述第二羊角通过第二转向横拉杆与齿轮齿条转向器的另一端连接，且第二羊角与车辆的第二前轮轮毂连接。
所属类别：	实用新型