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原文传递四轮全地形车转向装置

专利名称：	四轮全地形车转向装置
摘要：	本实用新型涉及一种四轮全地形车转向装置，其包括两车架横梁，转向助力器安装支架和转向助力器，两车架横梁之间横置两块连接板，两连接板上固定转向助力器安装支架；转向助力器安装支架上设置转向助力器，转向助力器处于在前差速器上方，且电机朝向行车方向左侧。本实用新型具有如下有益效果：连接板和连接结构均具有弹性，两相叠加，大幅提高了转向装置的减震缓冲性能，大幅降低了来自轮胎的冲击力，从而提高了驾驶室内的安全性；将转向助力器电机部分朝向车辆左侧，布置在前差速器上方，使转向装置占用空间小，且安装方便，利于散热。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江飞神车业有限公司
发明人：	陈向阳;范戈;李想;闫世印;陈官平
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720557893.9
公开号：	CN206954304U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04
申请人地址：	321300 浙江省金华市永康市经济开发区北湖路98号
主权项：	一种四轮全地形车转向装置，包括两车架横梁（2），转向助力器安装支架（3）和转向助力器（4），其特征在于：两车架横梁（2）之间横置两块连接板（10），两连接板（10）上固定转向助力器安装支架（3）；转向助力器安装支架（3）上设置转向助力器（4），转向助力器（4）处于在前差速器上方，且电机（9）朝向行车方向左侧。
所属类别：	实用新型