专利名称: |
一种全地形车转向装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种全地形车转向装置,包括传动轴,传动轴一端安装万向联轴器,万向联轴器底部安装连接座,传动轴另一端连接第一转轴,第一转轴侧壁安装固定座,第一转轴一端设置连接杆,连接杆一端安装底座,固定座由顶板和固定板组成。本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,通过将固定板的形状设置呈圆弧状进而使固定板能与车架内圆柱形的支撑梁能够很好的配合,进而能够增加支撑梁与固定板之间的摩擦力,同时通过设置弹簧可以增加固定板和支撑梁之间的压力,同时可以避免圆孔内的螺栓脱落,同时通过设置防滑垫可以进一步增加支撑梁与固定板之间的摩擦力,进而使固定座能够稳定的固定在车架上。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江康迪车业有限公司 |
发明人: |
凌经统;周成贵;俞文卫 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821067647.6 |
公开号: |
CN208453081U |
分类号: |
B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3 |
申请人地址: |
321016 浙江省金华市金华工业园区浙江康迪车业有限公司 |
主权项: |
1.一种全地形车转向装置,其特征在于,包括传动轴(3),所述传动轴(3)一端安装万向联轴器(2),所述万向联轴器(2)底部安装连接座(1),所述传动轴(3)另一端连接第一转轴(4),所述第一转轴(4)侧壁安装固定座(5),所述第一转轴(4)一端设置连接杆(6),所述连接杆(6)一端安装底座(7),所述固定座(5)由顶板(9)和固定板(10)组成,且所述顶板(9)内部设置通孔(8),所述固定板(10)侧壁设置四个圆孔(11),所述固定板(10)底部安装防滑垫(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |