专利名称: |
轮式底盘及无人平台车 |
摘要: |
本发明公开了一种轮式底盘,包括设置于车架上的左动力装置、右动力装置,以及分别设置于车架左右两侧的左轮组、右轮组,左轮组、右轮组分别包括至少两个沿车架前后方向间隔布置的左车轮、右车轮,各个左车轮之间同步传动连接,各个右车轮之间同步传动连接,左动力装置用于驱动左车轮转动,右动力装置用于驱动右车轮转动。本发明的轮式底盘的左轮组、右轮组的各车轮之间同步传动连接,实现全轮驱动,并且配备双动力装置,具有高机动性能、高越野性能、高通过性能,满足全域性要求。此外,相对于动力单元采用轮毂电机和轮边电机直接驱动的车辆底盘,其优点是底盘质量较小,成本较低。本发明还提出一种设置有如上的轮式底盘的无人平台车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
三一汽车制造有限公司 |
发明人: |
吴仲华;胡青;邓云海 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811520092.0 |
公开号: |
CN109334432A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
赵志远 |
分类号: |
B60K7/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K7 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市经开区三一工业城 |
主权项: |
1.一种轮式底盘,其特征在于,包括设置于车架上的左动力装置(1)、右动力装置(2),以及分别设置于车架左右两侧的左轮组(3)、右轮组(4),所述左轮组(3)、右轮组(4)分别包括至少两个沿车架前后方向间隔布置的左车轮(31)、右车轮(41),所述各个左车轮(31)之间同步传动连接,所述各个右车轮(41)之间同步传动连接,所述左动力装置(1)用于驱动左车轮(31)转动,所述右动力装置(2)用于驱动右车轮(41)转动。 |
所属类别: |
发明专利 |