专利名称: |
纵向分布式轮式底盘及无人平台车 |
摘要: |
本发明公开了一种纵向分布式轮式底盘,包括左轮组、右轮组,左轮组、右轮组分别包括至少两个左车轮、右车轮,每个左车轮内侧、每个右车轮内侧均分别设置有左角传动箱、右角传动箱,每个左角传动箱均设置有同步转动的左前传动端、左后传动端、左车轮传动端,左车轮传动端与对应的左车轮传动连接,前后相邻的两个左角传动箱的左前传动端、左后传动端之间通过左传动轴传动连接;每个右角传动箱均设置有同步转动的右前传动端、右后传动端、右车轮传动端,右车轮传动端与对应的右车轮传动连接,前后相邻的两个右角传动箱的右前传动端、右后传动端之间通过右传动轴传动连接。本发明还提出一种无人平台车。本发明在部件标准化的前提下便于车型的扩展。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
三一汽车制造有限公司 |
发明人: |
吴仲华;邓云海;胡青 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811520095.4 |
公开号: |
CN109501590A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
郭斌莉 |
分类号: |
B60K17/36(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市经开区三一工业城 |
主权项: |
1.一种纵向分布式轮式底盘,其特征在于,包括分别设置于车架左右两侧的左轮组(3)、右轮组(4),所述左轮组(3)、右轮组(4)分别包括至少两个沿车架前后方向间隔布置的左车轮(31)、右车轮(41),每个所述左车轮(31)内侧均设置有左角传动箱(7),每个左角传动箱(7)均设置有同步转动的左前传动端、左后传动端、左车轮传动端,所述左车轮传动端与对应的左车轮(31)传动连接,前后相邻的两个左角传动箱(7)的左前传动端、左后传动端之间通过左传动轴(5)传动连接;每个所述右车轮(41)内侧均设置有右角传动箱(8),每个右角传动箱(8)均设置有同步转动的右前传动端、右后传动端、右车轮传动端,所述右车轮传动端与对应的右车轮(41)传动连接,前后相邻的两个右角传动箱(8)的右前传动端、右后传动端之间通过右传动轴(6)传动连接。 |
所属类别: |
发明专利 |