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原文传递 一种纯电动轻型卡车冷却系统
专利名称: 一种纯电动轻型卡车冷却系统
摘要: 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种纯电动轻型卡车冷却系统。本实用新型包括散热器,散热器安装于车架上,散热器的出水口通过管道连接有电子水泵,电子水泵的出水口连接有连接水管,连接水管的另一端与轻型卡车的控制单元的冷却腔连接,控制单元的出水口连接有冷却进水管,冷却进水管的另一端与轻型卡车的电机的冷却腔连接,电机的出水口连接有冷却回水管,冷却回水管的另一端与散热器的进水口连接;冷却进水管和冷却回水管均设置于车架下翼面,冷却回水管的竖直段上设置有过滤装置。本实用新型提供了一种避免与高低压线束和刹车管路干涉、冷却效率高的纯电动轻型卡车冷却系统,解决了现有轻卡的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 四川江淮汽车有限公司
发明人: 伍藻君;张作洋;任佩红;柏剑;何艺;吴怀述;蒋大伟;杨唐
专利状态: 有效
申请号: CN201821162072.6
公开号: CN208515374U
代理机构: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230
代理人: 白桂林;马林中
分类号: B60K11/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11
申请人地址: 629000 四川省遂宁市安居区工业集中区汽配产业园
主权项: 1.一种纯电动轻型卡车冷却系统,其特征在于,包括散热器(1),散热器(1)安装于车架上,散热器(1)的出水口通过管道连接有电子水泵(2),电子水泵(2)的出水口连接有连接水管(3),连接水管(3)的另一端与轻型卡车的控制单元的冷却腔连接,控制单元的出水口连接有冷却进水管(4),冷却进水管(4)的另一端与轻型卡车的电机的冷却腔连接,电机的出水口连接有冷却回水管(5),冷却回水管(5)的另一端与散热器(1)的进水口连接;冷却进水管(4)和冷却回水管(5)均设置于车架下翼面,冷却回水管(5)的竖直段上设置有过滤装置(6)。
所属类别: 实用新型
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