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复合式热管理系统及其控制方法、电动汽车
| 专利名称： | 复合式热管理系统及其控制方法、电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提供一种复合式热管理系统及其控制方法、电动汽车。该复合式热管理系统，用于电动汽车中，包括用于调节电池箱温度的第一子系统以及用于调节车内温度的第二子系统，第一子系统具有冷凝蒸发器，第一子系统中循环有第一冷媒，且第一冷媒流经冷凝蒸发器中具有的第一流道，第二子系统中循环有第二冷媒，且第二冷媒流经冷凝蒸发器中具有的第二流道，第一冷媒与第二冷媒在冷凝蒸发器中进行热交换。根据本发明的复合式热管理系统及其控制方法、电动汽车，具有多种工作模式，通过冷凝蒸发器的复叠作用，使系统在低温环境下具有更高的制热量及制热能耗比，在高温环境下具有更高的制冷量和制冷能耗比，有效提高系统能效。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 发明人： | 周挺;赵桓;梁尤轩;谭锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811390394.0 |
| 公开号： | CN109353185A |
| 代理机构： | 北京煦润律师事务所 11522 |
| 代理人： | 梁永芳 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 519070 广东省珠海市香洲区前山金鸡西路789号 |
| 主权项： | 1.一种复合式热管理系统，用于电动汽车中，其特征在于，包括用于调节电池箱温度的第一子系统以及用于调节车内温度的第二子系统，所述第一子系统具有冷凝蒸发器(1)，所述第一子系统中循环有第一冷媒，且所述第一冷媒流经所述冷凝蒸发器(1)中具有的第一流道，所述第二子系统中循环有第二冷媒，且所述第二冷媒流经所述冷凝蒸发器(1)中具有的第二流道，所述第一冷媒与所述第二冷媒在所述冷凝蒸发器(1)中进行热交换。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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