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一种电动汽车智能有序充电的控制方法及系统
| 专利名称： | 一种电动汽车智能有序充电的控制方法及系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车智能有序充电的控制方法及系统，该方法包括：获取区域内的电动汽车数量，并根据所述电动汽车数量计算得到该区域内每日电动汽车的日充电需求；获取区域内电网的短期预测负荷和峰谷电价，并根据所述日充电需求、所述短期预测负荷和所述峰谷电价制定相应的谷价时段；通过区域内的充电桩采集电动汽车的车辆信息、电池信息和历史充电信息，并根据所述车辆信息、所述电池信息和所述历史充电信息确定电动汽车的预充电需求；根据所述预充电需求和所述谷价时段确定电动汽车的充电指导信息，使待充电的电动汽车按所述充电指导信息进行有序充电。本发明能使地区电网实现消峰填谷、降低充电的成本，提高经济效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东积成智通新能源有限公司 |
| 发明人： | 王林先;孙兴伟;赵瑞功;赵波;王健;王传民;田文浩;刘吉庆;曹传喜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811169451.2 |
| 公开号： | CN109353244A |
| 代理机构： | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 |
| 代理人： | 洪余节 |
| 分类号： | B60L53/64(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 250104 山东省济南市历下区高新区科航路1677号A栋四楼A-407室 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车智能有序充电的控制方法，其特征在于，包括：获取区域内的电动汽车数量，并根据所述电动汽车数量计算得到该区域内每日电动汽车的日充电需求；获取区域内电网的短期预测负荷和峰谷电价，并根据所述日充电需求、所述短期预测负荷和所述峰谷电价制定相应的谷价时段；通过区域内的充电桩采集电动汽车的车辆信息、电池信息和历史充电信息，并根据所述车辆信息、所述电池信息和所述历史充电信息确定电动汽车的预充电需求；根据所述预充电需求和所述谷价时段确定电动汽车的充电指导信息，使待充电的电动汽车按所述充电指导信息进行有序充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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