专利名称: |
一种车辆集成电动伺服制动系统 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车辆集成电动伺服制动系统,包括:制动操纵机构;制动主缸总成,包括储液罐;所述制动操纵机构传动连接制动主缸总成;车轮制动器总成,包括制动轮缸;所述制动主缸总成连通制动轮缸;液压回路,包括增压模块;其中,所述增压模块包括增压缸体、电机和刚性连接电机的滚珠丝杆,所述增压缸体内设有液压活塞;所述安装在滚珠丝杆缸体内侧;所述滚珠丝杆还连接液压活塞,所述电机驱动滚珠丝杆运动,使得滚珠丝杆驱动液压活塞运动;所述增压模块一端连通储液罐,另一端连通制动轮缸。本实用新型提高了整体的可靠性;而且减小了工作噪音、安装体积及重量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
发明人: |
张杰;刘伟;刘宏伟;张成才;陈斌;孙道远;刘兵 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820207021.4 |
公开号: |
CN208530546U |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
申请人地址: |
311215 浙江省杭州市萧山区万向路 |
主权项: |
1.一种车辆集成电动伺服制动系统,其特征在于,包括:制动操纵机构;制动主缸总成,包括储液罐;所述制动操纵机构传动连接制动主缸总成;车轮制动器总成,包括制动轮缸;所述制动主缸总成连通制动轮缸;液压回路,包括增压模块;其中,所述增压模块包括增压缸体、电机和刚性连接电机的滚珠丝杆,所述增压缸体内设有液压活塞;所述滚珠丝杆安装在缸体内侧;所述滚珠丝杆还连接液压活塞,所述电机驱动滚珠丝杆运动,使得滚珠丝杆驱动液压活塞运动;所述增压模块一端连通储液罐,另一端连通制动轮缸。 |
所属类别: |
实用新型 |