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用于车辆空调系统的双门HVAC进气设计策略
| 专利名称： | 用于车辆空调系统的双门HVAC进气设计策略 |
| 摘要： | 公开了一种双门HVAC进气口，包括具有新鲜空气开口和第一和第二再循环空气开口的进气口本体。提供第一门，能从第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置移动到第一再循环开口‑阻挡/新鲜空气开口‑未阻挡位置。提供第二门，能从第二再循环开口‑未阻挡位置移动到第二再循环开口‑阻挡位置。门可以是壳门或翻盖门。通过将门移动到再循环开口‑阻挡位置来实现新鲜空气模式。通过将第一门移动到第一再循环开口‑阻挡位置并将第二门移动到第二再循环开口‑未阻挡位置来实现部分空气再循环模式。通过将第一门移动到第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置并将第二门移动到第二再循环开口‑未阻挡位置来实现全空气再循环模式。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 空调国际（美国）股份有限公司 |
| 发明人： | H·维贾亚;吴贵超;袁月;唐诚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810902467.3 |
| 公开号： | CN109398022A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 范可平 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 美国密歇根 |
| 主权项： | 1.一种用于经济地控制加热、通风和空调(HVAC)系统的进气口，所述加热、通风和空调系统用于具有内部和外部的车辆，该进气口包括：进气口本体；在所述进气口本体中形成的新鲜空气开口；在所述进气口本体中形成的第一再循环空气开口；在所述进气口本体中形成的第二再循环空气开口；可枢转地设置在所述进气口本体中的第一旋转门，所述第一旋转门能够从第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置可逆地移动到第一再循环开口‑阻挡/新鲜空气开口‑未阻挡位置；和可枢转地设置在所述进气口本体中的第二旋转门，所述第二旋转门能够从第二再循环开口‑未阻挡位置可逆地移动到第二再循环开口‑阻挡位置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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