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原文传递混合传动系组件和交通工具

专利名称：	混合传动系组件和交通工具
摘要：	提供了一种混合传动系组件，其包括模式离合器拨块(110)、驱动构件(114)和模式离合器换档拨叉(106)。模式离合器拨块(110)具有第一部分(110a)，该第一部分选择性地联接到第一轴(130)的旋转。第一轴(130)联接成接收来自第一类型的马达的扭矩。模式离合器拨块(110)还具有第二部分(110b)，该第二部分联接到第二轴(402)的旋转。第二轴(402)联接成接收来自第二不同类型的马达的扭矩。驱动构件(114)具有第一端部，该第一端部选择性地联接到模式离合器拨块(110)，以选择性地锁定驱动构件(114)随着模式离合器拨块(110)的旋转而进行的旋转。驱动构件(114)还包括至少一个齿轮(115)。模式离合器换档拨叉(106)与模式离合器拨块(110)接合，以选择性地操纵模式离合器拨块(110)的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	蒂姆工业公司
发明人：	格雷戈里·L·梅基
专利状态：	有效
申请号：	CN201780040399.8
公开号：	CN109414984A
代理机构：	北京安信方达知识产权代理有限公司 11262
代理人：	许春波;王漪
分类号：	B60K6/48(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	美国明尼苏达州
主权项：	1.一种混合传动系组件，包括：模式离合器拨块，其具有第一部分，所述第一部分构造并布置成选择性地联接到第一轴的旋转，所述第一轴联接成传输来自第一类型的马达的扭矩，所述模式离合器拨块还具有第二部分，所述第二部分构造并布置成选择性地联接到第二轴的旋转，所述第二轴联接成传输来自第二不同类型的马达的扭矩；驱动构件，其具有第一端部，所述第一端部构造成选择性地联接到所述模式爪形离合器，以选择性地锁定所述驱动构件随着所述模式离合器拨块的旋转而进行的旋转，所述驱动构件还包括至少一个齿轮；和模式离合器换档拨叉，其与所述模式离合器拨块接合，以选择性地操纵所述模式离合器拨块的位置，进而控制所述模式离合器拨块到所述第一轴、所述第二轴和所述驱动构件的选择性联接。
所属类别：	发明专利