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具有供电系统的交通工具剩余里程估算方法和装置
| 专利名称： | 具有供电系统的交通工具剩余里程估算方法和装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有供电系统的交通工具剩余里程估算方法和装置，所述方法包括：获取各个驾驶工况下的能量消耗值，车速和加速度；根据所述能量消耗值，车速和加速度计算对应驾驶工况下的每秒能耗值；识别车辆当前驾驶工况，并获取电池剩余能量值，根据电池剩余能量值和当前驾驶工况的每秒能耗值计算剩余里程。本发明通过计算各个驾驶工况下的每秒能耗值来估算剩余里程，提高了里程估算精度，为驾驶员选择合理的出行路线，及时为具有供电系统的交通工具充电提供了保障，缓解里程焦虑，从而提升了用户体验。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 发明人： | 崔挺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710720135.9 |
| 公开号： | CN109421543A |
| 代理机构： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 |
| 代理人： | 丁慧玲;寿宁 |
| 分类号： | B60L3/12(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
| 申请人地址： | 201804 上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄20幢 |
| 主权项： | 1.一种具有供电系统的交通工具剩余里程估算方法，包括以下步骤：获取各个驾驶工况下的能量消耗值，车速和加速度；根据所述能量消耗值，车速和加速度计算对应驾驶工况下的每秒能耗值；识别车辆当前驾驶工况，并获取电池剩余能量值，根据电池剩余能量值和当前驾驶工况的每秒能耗值计算剩余里程。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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