原文传递
一种汽车自适应防抖控制方法及装置
| 专利名称： | 一种汽车自适应防抖控制方法及装置 |
| 摘要： | 一种汽车自适应防抖控制方法及装置，所述方法包括如下步骤：当发生齿面换向时，基于历史上的多次防抖控制结果判断是否调整预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度；当判断结果表明调整所述预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度时，根据所述历史上的多次防抖控制结果中的至少一次确定所述预设防抖控制时机的时机调整量和/或预设防抖控制力度的力度调整量；基于所述时机调整量和/或力度调整量更新所述预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度。通过本发明提供的技术方案能够获得更好的汽车防抖控制效果，为用户提供更舒适的驾驶体验。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 朱军;赵鑫;孙俊;张霏霏;谷靖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710719054.7 |
| 公开号： | CN109421728A |
| 代理机构： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
| 代理人： | 魏晓波 |
| 分类号： | B60W30/20(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
| 申请人地址： | 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
| 主权项： | 1.一种汽车自适应防抖控制方法，其特征在于，包括如下步骤：当发生齿面换向时，基于历史上的多次防抖控制结果判断是否调整预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度；当判断结果表明调整所述预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度时，根据所述历史上的多次防抖控制结果中的至少一次确定所述预设防抖控制时机的时机调整量和/或预设防抖控制力度的力度调整量；基于所述时机调整量和/或力度调整量更新所述预设防抖控制时机和/或预设防抖控制力度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
