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原文传递一种电动汽车动力系统

专利名称：	一种电动汽车动力系统
摘要：	本实用新型提供了一种电动汽车动力系统，包括变速箱、控制器、两个驱动电机和两套执行机构，变速箱的箱体(1)中设置有两个输入轴和一个输出轴(7)，两个输入轴分别位于输出轴(7)的两侧并与输出轴(7)平行，两个驱动电机分别与两个输入轴一一对应连接，输出轴(7)与驱动桥(6)连接；两个输入轴及输出轴(7)上均设置有大小不同的两个齿轮，输入轴上的两个齿轮与套接在输入轴的花键部的拨块固定连接，拨块与输入轴可滑动连接，两套执行机构分别与两个输入轴上的拨块一一对应连接，控制器与两套执行机构及两个驱动电机电连接。本实用新型提供的电动汽车动力系统具有较高的可靠性和经济性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	潍柴动力股份有限公司
发明人：	刘信奎;李可敬;战东红;娄丙民;泮振锋
专利状态：	有效
申请号：	CN201821006683.1
公开号：	CN208576428U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	孔祥贵;李海建
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
主权项：	1.一种电动汽车动力系统，其特征在于，包括：变速箱，所述变速箱的箱体(1)的中部设置有与驱动桥(6)连接的输出轴(7)，所述输出轴(7)上设置有大小不同的两个齿轮，所述箱体(1)内还设置有两个与所述输出轴(7)平行的输入轴，两个所述输入轴分别位于所述输出轴(7)的两侧，且两个所述输入轴上均设置有大小不同的两个齿轮，所述输入轴上的两个齿轮与套接在所述输入轴的花键部的拨块固定连接，所述拨块与所述输入轴可滑动连接，当所述拨块沿轴向滑动到一端工位时，相应的所述输入轴上较大的齿轮与所述输出轴(7)上较小的齿轮相啮合，当所述拨块沿轴向滑动到另一端工位时，相应的所述输入轴上较小的齿轮与所述输出轴(7)上较大的齿轮相啮合，当所述拨块滑到中间工位时，相应的所述输入轴上的两个齿轮均不与所述输出轴(7)上的任一齿轮相啮合；两个驱动电机，两个所述驱动电机分别与两个所述输入轴一一对应连接；两套执行机构，两套所述执行机构分别与两个所述输入轴上的所述拨块一一对应连接；控制器，所述控制器与两套所述执行机构及两个所述驱动电机电连接。
所属类别：	实用新型