专利名称: |
转向驱动桥和工程车辆 |
摘要: |
本发明涉及一种转向驱动桥和工程车辆,转向驱动桥包括:第一转轮(7);第二转轮(24),与第一转轮(7)并排设置;转向动力输入轴(2),通过第一齿轮组驱动所述第一转轮(7)和所述第二转轮(24)沿相反的方向转动;以及行驶动力输入轴(13),通过第二齿轮组驱动所述第一转轮(7)和所述第二转轮(24)沿相同的方向转动。应用本申请的技术方案,转向驱动桥包括转向动力输入轴,转向动力输入轴通过第一齿轮组驱动第一转轮和第二转轮沿相反的方向转动,改善了现有技术中存在的转向时是单侧动力输出,不能很好地实现降速增扭、无法实现原地转向的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐工集团工程机械股份有限公司 |
发明人: |
孟祥伟;鲁振;李勇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811579645.X |
公开号: |
CN109436111A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
李辉;颜镝 |
分类号: |
B62D55/065(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D55 |
申请人地址: |
221004 江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路26号 |
主权项: |
1.一种转向驱动桥,其特征在于,包括:第一转轮(7);第二转轮(24),与所述第一转轮(7)并排设置;转向动力输入轴(2),通过第一齿轮组驱动所述第一转轮(7)和所述第二转轮(24)沿相反的方向转动;以及行驶动力输入轴(13),通过第二齿轮组驱动所述第一转轮(7)和所述第二转轮(24)沿相同的方向转动。 |
所属类别: |
发明专利 |