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用于起动具有混合动力驱动器的机动车的方法
| 专利名称： | 用于起动具有混合动力驱动器的机动车的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于起动具有混合动力驱动器的机动车的方法，混合动力驱动器具有内燃机和电机(EM)，其中，机动车具有传动装置系统，利用传动装置系统能够电动力地或纯电地进行起动，其中，对机动车的行驶阻力和电机(EM)的电能存储器的存储器状态进行评估，并根据所识别到的行驶阻力和存储器状态来选择起动策略。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | ZF 腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 发明人： | 雷克·格斯滕;斯特凡·伦纳;约翰尼斯·卡尔滕巴赫;约翰尼斯·格吕克勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780043279.3 |
| 公开号： | CN109476314A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 李骥;车文 |
| 分类号： | B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
| 申请人地址： | 德国腓德烈斯哈芬 |
| 主权项： | 1.一种用于起动具有混合动力驱动器的机动车的方法，所述混合动力驱动器具有内燃机和电机(EM)，其中，所述机动车具有传动装置系统，利用所述传动装置系统能够电动力地或纯电地进行起动，其特征在于，对所述机动车的行驶阻力和所述电机(EM)的电能存储器的存储器状态进行评估，并根据所识别到的行驶阻力和存储器状态来选择起动策略。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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