原文传递
用于在停车环境中控制机动车的交送运行的方法和用于停车环境的运行系统
| 专利名称： | 用于在停车环境中控制机动车的交送运行的方法和用于停车环境的运行系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在停车环境(1)中控制机动车(6、9、10)的交送运行的方法，在该停车环境中由驾驶员(15、15′)交出机动车(6、9、10)后能够在停车环境(1)的管理装置(2)的控制下自动地停放机动车机动车(6、9、10)，并能够在确定驾驶员(15、15′)的取车愿望后使机动车(6、9、10)驶出到取车区域(7、8)中的取车位置，其中，在交出机动车(6、9、10)时由管理装置(2)为驾驶员(15、15′)提供能够以光学的和/或无线的方式通过读取连接(21)调用的、专属于停放过程的、为机动车(6、9、10)分配的认证信息，其中为了取回机动车(6、9、10)，由停车环境(1)中的、特别是取车区域(7、8)中的读取装置(13、14)读取该认证信息，仅当存在该认证信息时才启动交送过程。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 奥迪股份公司 |
| 发明人： | H·奥丁格尔;F·舒勒;C·费斯特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780043768.9 |
| 公开号： | CN109476343A |
| 代理机构： | 北京市中咨律师事务所 11247 |
| 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 分类号： | B62D15/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D15 |
| 申请人地址： | 德国因戈尔施塔特 |
| 主权项： | 1.一种用于在停车环境(1)中控制机动车(6、9、10)的交送运行的方法，在该停车环境中在由驾驶员(15、15′)交出机动车(6、9、10)后能够在停车环境(1)的管理装置(2)的控制下自动地停放机动车(6、9、10)，并且能够在确定驾驶员(15、15′)的取车愿望后使机动车(6、9、10)驶出到取车区域(7、8)中的取车位置，其特征在于，在交出机动车(6、9、10)时由管理装置(2)为驾驶员(15、15′)提供能够以光学的和/或无线的方式通过读取连接(21)调用的、专属于停车过程的、为机动车(6、9、10)分配的认证信息，其中为了取回机动车(6、9、10)，由停车环境(1)中的、特别是取车区域(7、8)中的读取装置(13、14)读取该认证信息，仅当存在该认证信息时才启动交送过程。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
