专利名称: |
用于自动导引运输车的机械提升机构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于自动导引运输车的机械提升机构。该技术方案依托于AGV自身的结构特点尽可能降低了该提升机构的自重,并设置了多重保护。具体来看,本实用新型利用两组丝杆升降台托举托盘,在竖直方向上实现位移,并利用第一液压缸带动两组铰接臂,提供另外的机械提升作用,使之与丝杆升降台相互协同,保证了升降运动的稳定性。在此基础上,本适应性在托盘后端设置了第二液压缸,利用其推拉作用实现对托盘前后倾角的微调,以便于货品的装卸。应用本实用新型,可在自动导引车上实现对货物的竖直方向运动,可降低货品装卸的人工工作量,提升工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林省等希科技有限公司 |
发明人: |
刘一铮;许贵斌;王景阳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821078691.7 |
公开号: |
CN208603139U |
分类号: |
B65G1/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G1 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市高新技术产业开发区畅达路177号2号楼601室 |
主权项: |
1.用于自动导引运输车的机械提升机构,其特征在于包括条状底脚(1),连接杆(2),竖直杆(3),螺杆(4),丝杆升降台(5),托架(6),托盘(7),围挡(8),坡面(9),凹槽(10),第一铰接臂(11),第二铰接臂(12),第一液压缸(13),第二液压缸(14),磁铁凸头(15),栏杆(16),转轴(17),其中条状底脚(1)有2个,二者平行的固定连接在自动导引运输车的上表面,连接杆(2)的两端分别与所述2个条状底脚(1)固定连接,竖直杆(3)固定连接在条状底脚(1)上,竖直杆(3)固定连接有螺杆(4),在螺杆(4)上连接有丝杆升降台(5),托架(6)固定连接在丝杆升降台(5)上,托盘(7)的底端与托架(6)固定连接,在托盘(7)的上端边缘处设置有围挡(8),在托盘(7)的上端边缘处还设置有坡面(9),在托盘(7)的上端开设有若干相互平行的凹槽(10),第一铰接臂(11)的下端与条状底脚(1)铰接,第一铰接臂(11)的上端与第二铰接臂(12)的下端铰接,第二铰接臂(12)的上端与托架(6)铰接,第一液压缸(13)的上端铰接在竖直杆(3)的顶端,第一液压缸(13)的下端铰接在第二铰接臂(12)上,第二液压缸(14)的上端铰接在竖直杆(3)上,第二液压缸(14)的下端铰接在托盘(7)后端,其中1个条状底脚(1)的竖直杆(3)上固定连接有磁铁凸头(15),另1个条状底脚(1)的竖直杆(3)上通过转轴(17)连接有栏杆(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |