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原文传递 一种汽车减震器储油缸滚字加工自动上下料装置
专利名称: 一种汽车减震器储油缸滚字加工自动上下料装置
摘要: 一种汽车减震器储油缸滚字加工自动上下料装置,包括料斗,料斗由块竖板与一块底板组成,其中右侧竖板的高度低于左侧竖板的高度,块竖板的下端内侧与底板的四周固定连接,后侧竖板下部靠左位置固定安装横向的第一电机,第一电机的输出轴固定安装第一滚筒,后侧竖板上部靠右位置固定安装圆杆,圆杆的前端设有第二滚筒,第二滚筒的转轴与圆杆通过轴承活动连接,第二滚筒与第一滚筒外壁设有第一传送带,第一传送带的内壁与第二滚筒和第一滚筒的外壁紧密配合,第一传送带的顶面对称开设个U型槽。本实用新型结构简单,由于使用的都是气缸,动力源统一方便,且动作迅速,可大幅节省加工时间,可实现智能化、全自动化上料。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 辽宁工业大学
发明人: 李红忱;王宇钢
专利状态: 有效
申请号: CN201820989130.6
公开号: CN208603229U
代理机构: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310
代理人: 单玉刚
分类号: B65G37/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G37
申请人地址: 121001 辽宁省锦州市古塔区士英街169号
主权项: 1.一种汽车减震器储油缸滚字加工自动上下料装置,其特征在于:包括料斗(1),料斗(1)由4块竖板(1‑1)与一块底板(1‑2)组成,其中右侧竖板(1‑1)的高度低于左侧竖板(1‑1)的高度,(4)块竖板(1‑1)的下端内侧与底板(1‑2)的四周固定连接,后侧竖板(1‑1)下部靠左位置固定安装横向的第一电机(3),第一电机(3)的输出轴固定安装第一滚筒(4),后侧竖板(1‑1)上部靠右位置固定安装圆杆(5),圆杆(5)的前端设有第二滚筒(6),第二滚筒(6)的转轴与圆杆(5)通过轴承活动连接,第二滚筒(6)与第一滚筒(4)外壁设有第一传送带(7),第一传送带(7)的内壁与第二滚筒(6)和第一滚筒(4)的外壁紧密配合,第一传送带(7)的顶面对称开设4个U型槽(25),底板(1‑2)的底面固定安装第一支架(8),右侧的竖板(1‑1)顶面设有滑道(9),滑道(9)靠近左端的底面与右侧竖板(1‑1)的顶面固定连接,滑道(9)靠近右端的前后两侧面对称安装一对方板(10),位于前侧的方板(10)的内侧面固定安装传感器(30)与控制器(31),传感器(30)位于控制器(31)的左侧,方板(10)的下部设有横板(11),横板(11)的顶面与两块方板(10)的底面固定连接,方板(10)均位于横板(11)靠近左端的中间位置,两个方板(10)之间固定安装两个定位滚轮(12),后侧的方板(10)开设第一通孔(13),第一通孔(13)的后侧设有加工芯轴行程气缸(14),加工芯轴行程气缸(14)的活塞杆的前端固定安装加工芯轴(15),加工芯轴行程气缸(14)的活塞杆与加工芯轴(15)均能穿过第一通孔(13),加工芯轴行程气缸(14)的缸体底面与横板(11)的底面通过第一斜支撑架(16)固定连接,横板(11)顶面中间位置固定安装下料机构行程气缸(17),下料机构行程气缸(17)活塞杆的顶端固定安装弧形挡板(18),下料机构行程气缸(17)与横板(11)通过第二斜支架(32)固定连接,下料机构行程气缸位于两定位滚轮(12)的右侧,横板(11)的右侧设有竖杆(19),横板(11)的右侧面与竖杆(19)的左侧面中部位置固定连接,横板(11)的左侧设有向下倾斜的滑板(20),滑板(20)的右侧底面与横板(11)的顶面固定连接,滑板(20)位于两方板(10)之间,滑板(20)的下部设有第二支架(21),第二支架(21)顶面的左右两侧均固定安装竖向的挡板(22),左侧挡板(22)的左侧面固定安装横向的第二电机(23),第二电机(23)位于左侧挡板(22)的前部且第二电机(23)的转轴朝右,左侧挡板(22)上开设第二通孔(24),第二电机(23)的转轴能穿过第二通孔(24),两挡板(22)之间通过轴承固定连接两个第三滚筒(29),其中位于挡板(22)前侧的第三滚筒(29)转杆的左端与第二电机(23)的转轴固定连接,两第三滚筒(29)设有第二传送带(26)。
所属类别: 实用新型
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