专利名称: |
一种暗渠发育地区高速铁路路基加固结构及施工方法 |
摘要: |
一种暗渠发育地区高速铁路路基加固结构及施工方法,在不破坏暗渠正常使用功能且不对暗渠做任何改造的情况下,有效解决地基承载力低和不均匀变形的问题,使之满足高速铁路路基工程建设标准。包括填筑于路基上的路堤本体。所述路基内设置由水泥土实腹拱、钻孔灌注桩构成的地下水泥土拱桥加固结构,水泥土实腹拱纵向跨越其下方的暗渠,横向间隔成排设置的钻孔灌注桩位于水泥土实腹拱两侧拱脚处。所述地下水泥土拱桥加固结构的顶面铺设加筋垫层,路堤本体填筑于加筋垫层上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
钟志彬;邓荣贵;吕蕾;孙怡;李凯甜;张晋;王园园;孟仁帆;黄博;林洋;苏文杰;刘宇罡;秦光裕;顾磊;杨明 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811261954.2 |
公开号: |
CN109487640A |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |
主权项: |
1.一种暗渠发育地区高速铁路路基加固结构,包括填筑于路基上的路堤本体(20),其特征是:所述路基内设置由水泥土实腹拱(12)、钻孔灌注桩(13)构成的地下水泥土拱桥加固结构,水泥土实腹拱(12)纵向跨越其下方的暗渠(11),横向间隔成排设置的钻孔灌注桩(13)位于水泥土实腹拱(12)两侧拱脚处;所述地下水泥土拱桥加固结构的顶面铺设加筋垫层(14),路堤本体(20)填筑于加筋垫层(14)上。 |
所属类别: |
发明专利 |