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隔离的双总线混合动力车辆传动系统
| 专利名称： | 隔离的双总线混合动力车辆传动系统 |
| 摘要： | 一种用于车辆的动力传动系统包括Y绕线式发电机、Y绕线式马达、发电机逆变器、马达逆变器和牵引电池。所述Y绕线式发电机和所述Y绕线式马达经由每个相应的中性端子耦合。所述发电机逆变器耦合在所述Y绕线式发电机与发电机总线之间，并且所述马达逆变器耦合在所述Y绕线式马达与马达总线之间。所述牵引电池具有耦合到每个中性端子的第一端子和耦合到所述发电机总线和所述马达总线的总线端子的第二端子。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 葛宝明;陈礼华;周彦;杨水涛;徐帆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811062581.6 |
| 公开号： | CN109501576A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 分类号： | B60K6/26(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆的动力传动系统，其包括：Y绕线式发电机和Y绕线式马达，所述Y绕线式发电机和所述Y绕线式马达经由每个相应的中性端子耦合；发电机逆变器，所述发电机逆变器耦合在所述Y绕线式发电机与发电机总线之间；马达逆变器，所述马达逆变器耦合在所述Y绕线式马达与马达总线之间；以及牵引电池，所述牵引电池具有耦合到每个中性端子的第一端子和耦合到所述发电机总线和所述马达总线的总线端子的第二端子。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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