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原文传递混合动力车辆传动系统

专利名称：	混合动力车辆传动系统
摘要：	本发明公开了一种混合动力车辆传动系统，系统包括发电机、可控整流器、逆变器以及电动机；发电机的动力输入端用于与发动机的曲轴连接，以使发电机将发动机输入的机械运动转化为第一交流电；发电机的电气输出端与可控整流器的交流端连接，可控整流器的直流端用于与动力电池连接；可控整流器根据第一控制信号对第一交流电进行整流，以输出与第一控制信号对应的幅值的第一直流电，以使动力电池的端电压和可控整流器的直流端电压相同；逆变器的直流端与可控整流器的直流端连接，逆变器的交流端与电动机的电气端连接；以使逆变器将动力电池输出的第三直流电和可控整流器输出的第一直流电转化为第二交流电，第二交流电用于驱动电动机，实现混合动力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车大连机车车辆有限公司
发明人：	温吉斌;魏宏;范家科;赖浩喆;宋新良;邹晓伟
专利状态：	有效
申请号：	CN201810955555.X
公开号：	CN109177748A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60L50/15(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号
主权项：	1.一种混合动力车辆传动系统，其特征在于，包括：发电机、可控整流器、逆变器、控制器以及电动机；所述发电机的动力输入端用于与发动机的曲轴连接，以使所述发电机将所述发动机输入的机械运动转化为第一交流电；所述发电机的电气输出端与所述可控整流器的交流端连接，所述可控整流器的直流端用于与动力电池连接，所述控制器的输出端与所述可控整流器的控制端连接；所述控制器输出第一控制信号，所述可控整流器根据所述第一控制信号对所述第一交流电进行整流，以输出与所述第一控制信号对应的幅值的第一直流电，以使所述动力电池的端电压和所述可控整流器的直流端电压相同；所述逆变器的直流端与所述可控整流器的直流端连接，所述逆变器的交流端与所述电动机的电气端连接；以使所述逆变器将所述动力电池输出的第三直流电和所述可控整流器输出的第一直流电转化为第二交流电，所述第二交流电用于驱动所述电动机。
所属类别：	发明专利