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用于混合动力车辆的动力传动系统
| 专利名称： | 用于混合动力车辆的动力传动系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的动力传动系统，其可以包括发动机、行星齿轮组以及第一电动机/发电机和第二电动机/发电机，所述动力传动系统通过独立的路径而将发动机的旋转动力和第二电动机/发电机的旋转动力分别传递至包括差速器的最终减速齿轮，其中，太阳轮通过第一电动机轴而与第一电动机/发电机直接连接并可与变速器壳体选择性连接，行星齿轮架与输入轴直接连接并与变速器壳体连接，单向离合器和扭矩限制器放置在行星齿轮架与变速器壳体之间，内齿圈与第一输出齿轮直接连接并通过第一中间轴而与最终减速齿轮连接，第二电动机/发电机通过第二电动机轴而与第二输出齿轮直接连接并通过第二中间轴而与最终减速齿轮连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 现代自动车株式会社 |
| 发明人： | 金伯猷;金锡俊;河凖泳;安哲民;边成崑 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611070741.2 |
| 公开号： | CN107640014A |
| 代理机构： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
| 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10)I;B60K6/40(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/365;B60K6/40 |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 一种用于混合动力车辆的动力传动系统，其包括发动机、行星齿轮组，以及第一电动机/发电机和第二电动机/发电机，所述发动机为主要动力源，所述第一电动机/发电机和第二电动机/发电机为辅助动力源，所述动力传动系统通过独立的路径而将发动机的旋转动力和第二电动机/发电机的旋转动力分别传递至最终减速齿轮，所述最终减速齿轮包括差速器，其中，行星齿轮组的太阳轮通过第一电动机轴而与第一电动机/发电机直接连接并能够与变速器壳体选择性地连接，行星齿轮架与发动机的输入轴直接连接并与变速器壳体连接，单向离合器和扭矩限制器放置在行星齿轮架与变速器壳体之间，内齿圈与第一输出齿轮直接连接并通过第一中间轴而与最终减速齿轮连接，并且第二电动机/发电机通过第二电动机轴而与第二输出齿轮直接连接并通过第二中间轴而与最终减速齿轮连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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