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原文传递混合动力电动车辆动力传动系统

专利名称：	混合动力电动车辆动力传动系统
摘要：	本发明提供一种混合动力电动车辆动力传动系统，该动力传动系统具有机械式动力源和机电式动力源，机电式动力源包括发电机、电动机和电池。由机械式动力源产生的驱动扭矩通过齿轮变速器的第一离合器被传递到动力输出轴。机电式动力源的电动机通过齿轮变速器的第二离合器传递驱动扭矩。机械式倒车扭矩用于提高倒车性能。减少了在驱动事件过程中以负态动力分流模式运行的持续时间，从而提高了车辆动力传动系统的效率。可实现串联驱动，同时机械式动力源驱动发电机给用于驱动电动机的电池充电。发电机可用作发动机起动电动机。
专利类型：	发明专利
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	梁伟;王小勇;吴畏;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉;邝明朗
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110103990.8
公开号：	CN102233808A
代理机构：	北京铭硕知识产权代理有限公司 11286
代理人：	郭鸿禧;王艳娇
分类号：	B60K6/36(2007.01)I
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	一种混合动力电动车辆动力传动系统，该动力传动系统具有分流式动力传递特性，所述动力传动系统包括：发动机、发电机、电动机、电池以及用于沿着机械式动力传递路径和沿着机电式动力传递路径传递发动机动力的齿轮装置；多级齿轮系统；低档离合器和高档离合器，分别用于将所述齿轮装置的扭矩输出部件和电动机连接到所述多级齿轮系统，从而降低以负态动力分流模式运行的持续时间。
所属类别：	发明专利